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          汽車電磁閥故障時不要輕易跳動內中膜片

              科技的不斷創新,也在不斷地促進電磁閥的普及。
              生活中,電磁閥經常被運用到,例如汽車加油機上的電磁閥。當在加油站時,偶爾會遇到加油機出油慢甚至不出油的狀況發生,這其中就有一些是電磁閥損壞造成的。
              一般碰到這種情況,就會把電磁閥內的膜片拿掉或者調頭后重新安裝,使電磁閥起連通作用,這種情況看似能夠使加油機出油,讓人誤以為維護好了,其實還會導致很壞的結果是加油機不能定量加油或者導致加油無法計數。原因如下:
              當加油機定量加油的時候,電磁閥是全部打開的,當加油量剩余0.3至0.5升的時候,電腦會發出關閉大流量的信號,這時候小流量會繼續加油到預置數字,后關閉小流量,關閉電機,這樣就不會出現超付油的情況。
              但是當把電磁閥內的膜片去除或者調頭使用時,一旦加油數量達到預置數時,主板發出的信號就不能關閉油路,而繼續大流量加油,這樣會使顯示板顯示數大于預置的加油數。
              如果雙槍加油機出現這種情況時,一桿槍正常加油的情況下,另一桿槍由于壞了電磁閥而不能關閉油路,在不開機的情況下也能夠出油,但由于主板未得到開機信號而不能計數,這就存在一定的隱患。

              因此,電磁閥廠家提醒大家,當電磁閥出現故障的時候不要輕易去移動膜片,需找技術人員來檢查,后才決定是否更換電磁閥。

          為何電磁閥能得到廣泛的應用


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